2024/03/30 更新

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イノクチ　ヒロアキ
井ノ口　弘昭
INOKUCHI,Hiroaki
所属
環境都市工学部 准教授
職名
准教授
ホームページ
http://wps.itc.kansai-u.ac.jp/trans/
外部リンク

学位

  • 博士(工学) （ 2001年3月 ）

研究キーワード

  • 交通シミュレーションモデル

  • 交通量配分モデル

  • 健康まちづくり

  • 超小型モビリティ

研究分野

  • 社会基盤（土木・建築・防災） / 土木計画学、交通工学

学歴

  • 名古屋大学   工学研究科   土木工学

    1998年4月 - 2001年3月

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  • 名古屋大学   工学研究科   地圏環境工学

    1996年4月 - 1998年3月

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    国名： 日本国

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  • 豊橋技術科学大学   工学部   知識情報工学課程

    1994年4月 - 1996年3月

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    国名： 日本国

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  • 豊田工業高等専門学校   土木工学科

    1989年4月 - 1994年3月

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    国名： 日本国

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所属学協会

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委員歴

  • 松原市   バリアフリー基本構想策定等協議会副会長  

    2024年2月 - 現在   

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    団体区分：自治体

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  • 守口市   放置自転車対策審議会副会長  

    2024年2月 - 2026年2月   

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    団体区分：自治体

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  • 湖南市   都市計画審議会副会長  

    2023年9月 - 2025年8月   

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    団体区分：自治体

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  • 豊中市   環境保全審査会委員  

    2023年4月 - 現在   

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    団体区分：自治体

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  • 大阪府   大規模小売店舗立地審議会委員  

    2022年12月 - 2024年12月   

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  • 守口市   都市計画審議会委員  

    2022年9月 - 現在   

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    団体区分：自治体

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  • 吹田市   環境影響評価審査会委員  

    2022年6月 - 2024年6月   

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    団体区分：自治体

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論文

  • Combinations of Transportation Policies to Promote BRT Usage Using Artificial Society Model 査読

    Hiroaki Inokuchi

    Journal of Traffic and Transportation Engineering   12 ( 1 )   1 - 10   2024年1月

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    担当区分：筆頭著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

    DOI： 10.17265/2328-2142/2024.01.001

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  • 無人航空機観測データを用いた交通安全対策立案のための交通流解析 査読

    井ノ口弘昭

    交通科学   Vol. 54, No. 1, pp. 9-15   2023年4月

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  • 群知能を適用した都市高速道路の路線別料金設定の提案 査読

    河﨑玲, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    知能と情報   Vol.35, No.1, pp. 576-580   2023年2月

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  • 人工社会モデルによる都市部の各種交通政策導入効果の検討 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 尹禮分

    知能と情報   Vol.35, No.1, pp. 517-520   2023年2月

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  • 大規模イベント時の交通自粛要請を前提とした都市道路網交通規制の影響分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    高速道路と自動車   Vol. 65, No. 4,pp.11-18   2022年4月

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  • 交通行動変化に着目した大規模イベント交通規制効果に関する分析 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通学研究   No.65,pp.67-74   2022年3月

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  • 沿線住民意識に着目した地下鉄代替路線BRTの評価に関する研究 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通学研究   No.65,pp.91-98   2022年3月

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  • 交通行動に着目した熱中症リスク評価に関する研究 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会論文集 G(環境)   Vol.77,No.6, II_131-II_137   2021年10月

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  • 都市間交通の経路選択を考慮した一般国道有料化に関するモデル分析 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通学研究   No.64,pp.99-106   2021年3月

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  • The Optimal Toll Determination of Urban Expressway with Deep Learning Method 査読

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of SCIS & ISIS 2020   2020年12月

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    担当区分：筆頭著者,　責任著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）  

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  • Road Traffic Flow Analysis with Heavy Goods Vehicles using UAV Data 査読

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 8th International Conference on Transportation & Logistics   ( 9 )   2020年9月

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    担当区分：筆頭著者,　責任著者   記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）  

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  • Impact Analysis of Heavy Goods Vehicles Pricing on Urban Streets 査読

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    The 8th International Conference on Transportation & Logistics   ( 10 )   2020年9月

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    記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）  

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  • 路線バスにおける集団走行発生時の運行方法の有効性分析 査読

    胡敏兒, 保田義之, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通工学論文集   Vol. 5, No. 4, pp. 42-50   2019年4月

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  • 群知能技術を用いた都市高速道路の料金設定方法の提案 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通工学論文集   Vol. 5, No. 4, pp. 18-23   2019年4月

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  • 都市高速道路の時間帯別料金の適用可能性に関する考察 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 常荃奎

    交通学研究   No.62,pp.149-156   2019年3月

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  • 鉄道駅乗降客数推計におけるファジィ推論モデルの適用性の検討 査読

    秋山孝正, 保田義之, 井ノ口弘昭

    知能と情報   Vol. 31, No. 6, pp. 887-895   2019年

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  • エージェントモデルを用いた地方都市における環境未来都市の形成過程に関する考察 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 尹禮分

    知能と情報   Vol. 31, No. 6, pp. 896-907   2019年

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  • The traffic demand analysis for urban railway networks in population declining society 査読

    Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies   Vol. 12, pp. 1163-1175   2018年4月

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  • 知的情報処理を用いた都市鉄道需要変化の推計に関する研究 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 保田義之

    交通学研究   No.61,pp.93-100   2018年3月

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  • 健康まちづくりプロジェクトに対する市民意識についての実証的分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会論文集D3   Vol. 73, No. 5, I_445-I_452   2017年12月

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  • エージェントモデルを用いた地方都市における環境対応型の交通政策評価 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    地球環境   Vol. 22, No. 2, pp.145-152   2017年12月

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  • 交通行動変化に基づく健康まちづくりの有効性評価に関する分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会論文集G   Vol 73, No. 6,II_131-II_137   2017年10月

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  • 超小型モビリティの走行特性に着目した利用可能性の検討 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通工学論文集   Vol. 3, No. 4, pp.A22-A28   2017年4月

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  • Practical Management of Distance Based Toll System for Urban Expressway 査読

    T. Akiyama, H. Inokuchi, M. Okushima

    Journal of Traffic and Transportation Engineering   Vol. 5, No. 2, pp.93-103   2017年4月

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  • 都市活動に着目した鉄道需要変化に関する要因分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通学研究   No.60,pp.23-30 ( 60 )   23 - 30   2017年3月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本交通学会 ; 1957-  

    CiNii Books

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  • ファジィ・ニューラルネットワークを用いた車両追従モデルの検証に関する研究 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    知能と情報   Vol.28, No.5, pp.791-800 ( 5 )   791 - 800   2016年10月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    交通環境変化に対する影響分析のために，交通シミュレーションが用いられる．本研究では，交通シミュレーションの重要な構成要素である追従走行モデルについて検討する．通常の交通シミュレーションモデルでは，追従走行モデルとして数式モデルを用いることが多いが，本研究ではファジィ的ニューラルネットワークモデルの適用性を検討する．既存研究では，GPSに基づく走行調査データを用いて，ニューラルネットワークの学習を行い，モデルを構築している．本研究ではこれらの追従走行モデルの適用性を検討する．この結果，ファジィ的ニューラルネットワークを用いたモデルは，従来の非線形追従モデルと比較して適合度が高い推計が可能であることがわかった．交通シミュレーションを用いた検討の結果，追従走行モデルの違いにより，滞留台数，平均速度，二酸化炭素排出量に差異が見られた．

    DOI： 10.3156/jsoft.28.791

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  • 知的情報処理によるバウムテスト診断システムの構築 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    知能と情報   Vol.28, No.5, pp.801-809 ( 5 )   801 - 809   2016年10月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    土木計画においては，経済性を中心にした社会システム計画に加えて，こころの健康を意図した研究領域が展開している．これらは，土木技術者のアイデンティティ形成と現実の都市計画・交通計画に期待される自律的市民意識の形成に大きな影響を与える．このため本研究では，土木計画をこころの計画論として構成するための深層心理分析を試みる．具体的には，知的情報処理を用いて，青年期のパーソナリティ理解を表現するバウムテスト評価システムを構築する．ここでは特に樹木画投影された深層心理情報の処理を，経験的知識に基づく推論構造を持つプロダクションシステムとして構成した．さらに，現実的な精神反応と内面状態の関係性をニューラルネットワーク（NN）で定式化して，推計可能なモデルを構成する．このような知的情報処理の臨床心理面での適用から，社会システムにおけるこころの問題解決の方向性を示す．

    DOI： 10.3156/jsoft.28.801

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  • 長期的需要を考慮した都市高速道路料金政策に関するモデル分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    高速道路と自動車   Vol.59, No.7, pp.20-28 ( 7 )   20 - 28   2016年7月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：高速道路調査会  

    CiNii Books

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  • 都市高速道路における路線別対距離料金の適用可能性の検討 査読

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    交通工学論文集   Vol. 2, No. 4, pp. A9-A15 ( 4 )   A_9 - A_15   2016年4月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：一般社団法人 交通工学研究会  

    わが国の都市高速道路では、近年対距離料金制が導入され、多様な料金設定が可能となっている。これまで都市高速道路料金は償還原則に基づき決定されることから、料金の弾力的な運用よる交通運用は想定されていない。本研究では、対距離料金の多様性と ETC の普及による料金徴収技術の進展を踏まえて、路線別対距離料金の適用性について実証的分析を行う。すなわち、現実規模の都市道路網を想定して、都市高速道路の対距離料金設定に基づく利用者均衡状態（UE）を推計するモデルを作成する。これより、路線別に料金水準の相違する対距離料金を設定して、路線別料金の組み合わせによる妥当な料金設定方法を提案する。すなわち、一律の対距離料金に対して、限界費用価格を考慮した都市高速道路の弾力的な料金設定を定量的に提案することができる。

    DOI： 10.14954/jste.2.4_A_9

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  • 健康まちづくりの都市交通計画に関する交通行動分析 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通学研究   No.59,pp.93-100   2016年

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  • Debris treatment planning for large-scale earthquakes using fuzzy information 査読

    Hiroaki Inokuchi, Takamasa Akiyama

    2016 JOINT 8TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON SOFT COMPUTING AND INTELLIGENT SYSTEMS (SCIS) AND 17TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ADVANCED INTELLIGENT SYSTEMS (ISIS)   478 - 483   2016年

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    記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）   出版者・発行元：IEEE  

    Debris treatment is an important issue after large-scale disasters. Reasonable and efficient debris treatment is required to realize faster reconstruction. In particular, this study focusses on fuzziness in debris treatment planning. The fundamental formulation reduces the problem to a standard transport problem. A fuzzy debris transport problem is formulated using fuzzy constraints for supply and demand. A problem-solving algorithm is mentioned to show an irrelative approach by referring to a numerical example. Realistic debris transport planning can be realized using the proposed method.

    DOI： 10.1109/SCIS&ISIS.2016.79

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  • 健康まちづくりのためのソーシャルデザイン

    秋山孝正, 盛岡通, 江川直樹, 大西有三, 尹禮分, 北詰恵一, 安室喜弘, 井ノ口弘昭, 尾崎平, 宮崎ひろ志, 檀寛成

    技苑   Vol.142   2016年

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  • 京阪神都市鉄道ネットワーク経年変化による旅客流動への影響分析 査読

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    交通学研究   No.59,pp.133-140 ( 59 )   133 - 140   2016年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本交通学会 ; 1957-  

    CiNii Books

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  • 健康まちづくりのためのソーシャルデザイン

    秋山孝正, 盛岡通, 江川直樹, 大西有三, 尹禮分, 北詰恵一, 安室喜弘, 井ノ口弘昭, 尾崎平, 宮崎ひろ志,, 檀寛成

    技苑   No.140, pp.145-152   2015年3月

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  • 街区型環境未来都市の道路交通システム運用についての研究 査読

    井ノ口 弘昭, 秋山 孝正

    交通工学論文集   Vol. 1(2015) No. 2, pp. 123-132 ( 2 )   A_123 - A_132   2015年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：Japan Society of Traffic Engineers  

    <tt>近年提案されている街区型環境未来都市では、都市活動に加えて、空間移動の低炭素化を目指している。そこで、本研究では、街区型環境未来都市の道路交通に関して、電気自動車（ＥＶ）を含む交通運用を考える。ここでは、特にＥＶの加速性能に着目し、ＥＶ普及による道路交通流へのインパクトを算定する。このとき、二酸化炭素排出量を算定可能な道路交通シミュレーションを導入する。個別ＥＶの走行状態に基づく、街区ネットワークの交通状態を算定した。この結果、ＥＶの普及による道路交通の時間短縮効果が算定された。また、将来的な道路交通運用として、街区内のＥＶ専用ゾーンを想定して環境影響評価を試みた。これより街区単位の交通運用として、環境負荷・道路交通状態の両面から有効性が検証された。</tt>

    DOI： 10.14954/jste.1.2_A_123

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  • ファジィ決定木を用いた低炭素型車両選択モデルの構築

    井ノ口 弘昭, 秋山 孝正

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   31   139 - 142   2015年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    本研究では、低炭素社会の実現に向けて、ガソリン車に対する低炭素型車両の普及過程を検討する。このとき、運転者の車両購入時の車種選択に関する意思決定行動をモデル化する。現時点では低炭素車両の選択は潜在的意識に基づいており、アンケート調査結果を用いる。車種選択は、多様性の多い意思決定構造であり、統計的モデルの適用は難しい。そこで本研究では、意思決定構造を明確化するために決定木手法を用いる。なかでも、低炭素車両に関するあいまい情報に基づく判断を記述するために、ファジィ決定木手法を利用する。これより、低炭素車両選択に対する運転者の意思決定構造が明確化され、低炭素車両普及政策の検討が可能となる。

    DOI： 10.14864/fss.31.0_139

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  • こころの健康づくりを目指したパーソナリティ障害に関する基礎分析

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   31   135 - 138   2015年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    健康まちづくりにおいては、身体的健康増進を中心とした検討が行われている。しかしながら、こころの健康は、身体的健康と合わせて一体的な健康を形成している。ここでは、青年期のパーソナリティ障害を対象として、アンケート調査を利用する。実際にはDSMの判定基準に基づく境界性パーソナリティ障害など数種類の障害の判定を行った。これらは、青年期世代のアイデンティティ形成と密接に関係する。さらに本研究では、個人属性と生活要因に基づく障害レベルの判定をNNおよびファジィ推論により定式化する。これより、青年期におけるこころの健康に関する教育的方策を検討することができる。

    DOI： 10.14864/fss.31.0_135

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  • 長期的需要を考慮した都市高速道路料金政策に関する考察 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    交通学研究   No.58,pp.89-96   2015年

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  • 健康まちづくりのためのソーシャルデザイン

    秋山孝正, 盛岡通, 江川直樹, 大西有三, 尹禮分, 北詰恵一, 安室喜弘, 井ノ口弘昭, 宮崎ひろ志, 尾崎平, 檀寛成, 松浦芳典, 木下朋大

    技苑   No.138, pp.137-142   2014年3月

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  • 交通調整を意図した都市高速道路の対距離料金設定に関する検討 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通学研究   Vol.57, pp.97-104 ( 57 )   97 - 104   2014年3月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本交通学会 ; 1957-  

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  • 交通調整を意図した都市高速道路の対距離料金設定に関する検討 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    交通学研究   No.57,pp.97-104   2014年

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  • ファジィ推論モデルによる低炭素車両の普及過程の推計

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   30   140 - 145   2014年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    道路交通のスマート化の進展に伴い、多数の低炭素型車両が実用化されている。特に、ハイブリッド車・電気自動車は、次世代の中心的な低炭素型車両となっている。本研究では、これらの低炭素型車両の普及過程を推計するため、ファジィ推論による道路利用者の車両購入に関する意思決定モデルを提案する。低炭素型車両導入に関する判断は、不確定な要素を含む意思決定問題であり、多数のあいまい性が含まれる。そこで、ファジィ推論モデルを用いて、道路利用者の意思決定メカニズムを明確化するとともに、道路環境政策のインパクトを算定する。

    DOI： 10.14864/fss.30.0_140

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  • 交通安全対策立案のためのファジィ推論モデルの作成

    木村 俊之, 秋山 孝正, 井ノ口 弘昭

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   30   135 - 139   2014年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    現実の交通安全対策の検討においては、専門家の経験的知識に加えて、現地の実態調査を踏まえた議論が行われる。この際、多数のあいまい情報を包含した事実に基づく専門家の意思決定が必要である。本研究では、交差点における交通事故原因の明確化、交通安全対策の方針さらには個別の交通安全対策の提案の各プロセスに対して、ファジィ推論を用いた意思決定過程のモデル化を試みる。このとき、現実の交通安全対策立案事例を対象として、ファジィ推論を基本とした知識情報処理の妥当な定式化方法を提案する。

    DOI： 10.14864/fss.30.0_135

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  • ラフ集合を用いたコミュニティバス需要推計モデル

    井ノ口 弘昭, 秋山 孝正, 尹 禮分

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   30   146 - 151   2014年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    地方都市では、モータリゼーションの進展などにより、公共交通利用者が少ない状況である。一方、高齢化が進行しており、自動車の運転が困難な高齢者が今後も増加すると考えられる。地方都市でのモビリティ確保のため、自治体によりコミュニティバスが運行されているが、利用者数が少ないなど、問題を抱えていることが多いのが現状である。本研究では、住民の意識構造を分析するためにアンケート調査結果を用いて需要推計モデルを構築する。このとき、アンケート回答者の中でコミュニティバスの利用者は少数である。このため、ラフ集合を用いることで、説明力の高いモデルの構築が可能となる。

    DOI： 10.14864/fss.30.0_146

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  • Development of Multi-Agent Simulator for the District-based Smart City 査読

    Hiroaki Inokuchi, Takamasa Akiyama

    2014 JOINT 7TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON SOFT COMPUTING AND INTELLIGENT SYSTEMS (SCIS) AND 15TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ADVANCED INTELLIGENT SYSTEMS (ISIS)   181 - 184   2014年

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    記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）   出版者・発行元：IEEE  

    In the study, for future environmentally-friendly cities, the aim is to propose a transport system that is related to the formation of district based smart cities. That is, address urban space migration related to district-unit energy management in an integrative way. Here, in particular, a specific configuration of a smarter transport system is proposed for the central business district of the city along with estimating the change in the city traffic behavior. In connection with the urban activity of the business district, and with the assumption that there is a district based smart grid and BEMS (building energy management system), the effect of the introduction of electric vehicles (EV) brought on by business activities will be put in order.

    Web of Science

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  • Long Term Estimation of Traffic Demand on Urban Expressway by Neural Networks 査読

    Takamasa Akiyama, Hiroaki Inokuchi

    2014 JOINT 7TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON SOFT COMPUTING AND INTELLIGENT SYSTEMS (SCIS) AND 15TH INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ADVANCED INTELLIGENT SYSTEMS (ISIS)   185 - 189   2014年

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    記述言語：英語   掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）   出版者・発行元：IEEE  

    The traffic demand estimation should be required to determine the expressway management in terms of construction cost redemption planning. Time series traffic demand of urban expressway as well as revenue of toll should be estimated by neural networks to determine the proper future tendency of traffic demand of the area. The proper redemption schedule can be discussed from the estimation results.

    Web of Science

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  • 需要変動型確率的利用者均衡配分モデルによる都市高速道路の対距離料金設定の検討 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会論文集D3   Vol.70, No.5, pp.1119-1125   2014年

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  • 持続可能性を考慮した地方都市の公共交通計画に関する実証的研究 査読

    秋山孝正, 奥嶋政嗣(徳島大), 井ノ口弘昭

    交通学研究   Vol.2011, pp.223-232   2012年3月

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  • ファジィ推論を統合したハイブリッド型交通機関選択モデル

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   28   920 - 925   2012年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    交通機関選択の推計は都市交通計画の基本的な課題である。これまで、実際の推計においては、ランダム効用理論にもとづく離散選択モデルであるロジットモデルが適用されてきた。一方で、ファジィ理論を用いた方法があいまい性を含んだ交通行動の記述のため提案されている。本研究では、ランダム効用理論とファジィ理論を用いた高度なモデル構成のためハイブリッドモデルを紹介する。特に、ロジットモデルとファジィ推論モデルによるハイブリッドモデルのいくつかの定式化の方法を提案する。これらのモデルの適用に関して、都市圏のパーソントリップ調査を用いた実証分析を行う。最終的に、モデル記述および推計手法の側面から、ハイブリッドモデルの利点を整理することができる。

    DOI： 10.14864/fss.28.0_920

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  • 人工社会モデルを用いた地方都市の低炭素型まちづくり政策の評価

    井ノ口 弘昭, 秋山 孝正

    日本知能情報ファジィ学会 ファジィ システム シンポジウム 講演論文集   28   1020 - 1025   2012年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：日本知能情報ファジィ学会  

    わが国の都市においては、中心市街地の商業的な衰退が問題となっている。また、中心市街地の活性化に加えて持続可能な低炭素社会が求められている。そこで本研究では、まちづくりの基本となる商業的な地域活性化に加えて、低炭素型の環境との調和を意図したまちづくり政策の可能性を検討する。具体的には、環境負荷量の明確化プロセスを導入した複雑系モデルを構築し、まちづくり政策を総合的に評価する。これにより、持続可能なまちづくりの方向性を検討する。

    DOI： 10.14864/fss.28.0_1020

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  • 乗り継ぎ交通を考慮した都市高速道路の料金設定に関する研究 査読

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣(徳島大)

    土木学会論文集D3   Vol.67, No.5, pp.1225-1232 ( 5 )   I_1225 - 1232   2011年12月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：土木学会  

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  • 都市高速道路の車種別料金体系に関する検討 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会論文集D3   Vol.67, No.5, pp.1173-1180 ( 5 )   I_1173 - 1180   2011年12月

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：土木学会  

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  • 人工社会モデルによる地方都市まちづくり政策に関する考察 査読

    秋山孝正, 奥嶋政嗣(徳島大), 井ノ口弘昭

    知能と情報   Vol.23, No.4, pp.54-63   2011年8月

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  • 都市高速道路のゾーン別対距離料金の適用可能性に関する検討 査読

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭, 奥嶋 政嗣

    交通学研究 : 研究年報   Vol.54 ( 54 )   245 - 254   2011年3月

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    記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   出版者・発行元：日本交通学会  

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  • ハイブリッド車の普及を考慮した都市道路網の環境政策評価 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 奥嶋政嗣(徳島大)

    交通学研究   pp.35-44   2010年

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  • 環境負荷を考慮した都市高速道路の車種別料金設定について 査読

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・論文集   Vol.27   2010年

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  • LRT導入に伴う二酸化炭素排出量削減効果の推計 査読

    井ノ口弘昭, 品川翔一

    交通科学   Vol.40, No.1,pp.9-14 ( 1 )   21 - 26   2009年

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    記述言語：日本語   出版者・発行元：大阪交通科学研究会  

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  • ハイブリッド自動車の二酸化炭素排出量推計モデルの構築 査読

    井ノ口弘昭, 甲斐智則

    第29回交通工学研究発表会論文報告集(CD-ROM)   No.51   2009年

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  • ニューラルネットワークを用いた通勤時の経路選択モデルの構築 査読

    井ノ口 弘昭, 河上 省吾

    土木計画学研究･論文集   Vol.18(3),pp.529-536   529 - 536   2001年

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    出版者・発行元：Japan Society of Civil Engineers  

    本研究では, まずアンケート調査を基に経路選択行動の解析を行なったところ, 所要時間の短さ以外に経路の分かりやすさ等も重視する傾向があること等が分かった。混雑状況, 信号機・一時停止の数, 道路の走りやすさ, 所要時間差の比率を説明変数とした経路選択行動を表すニューラルネットワークモデルを構築し, アンケート調査の結果を学習データとして与えた結果, モデルの的中率は93%になり, 経路選択行動をよく説明していることが分かった。さらに所要時間差以外の3つの入力値を説明するモデルのための道路条件を抽出し, パラメータの推定を行ない, このモデルを組み込んだニューラルネットワークの適合度を調べた結果, 的中率は89%であった。

    DOI： 10.2208/journalip.18.529

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  • Hourly Traffic Assignment Models for the Road Network Including Expressway.

    Shogo Kawakami, Manabu Sugino, Ryo Kanamori, Hiroaki Inokuchi

    Studies in Regional Science   29 ( 2 )   15 - 27   1999年

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    記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）  

    The aim of this study is to examine about the hourly traffic assignment method when the user equilibrium model is applied to the road network including expressway. The toll road including expressway have a lot of features unlike the surface street. For example, the running speed is faster, the capacity of the road is larger and toll is necessary. So we cannot treat it like the surface street equally without some process. In this study, the toll resistance method (toll is converted by time value) and the diversion rate method for the expressway are used as the way of dealing with this problem. Well, this study analyzes the traffic prediction of Nagoya City in the morning peak hours by using the road network around the Nagoya City, and compares two methods. According to the assignment results, the time value is 60.5 yen/person/minute by the toll resistance method, and 40.0 yen/person/minute by the diversion rate method for the expressway. According to the questionnaire investigation, the time value is 62.5 yen/person/minute. So the result of the toll resistance method is close to that of the questionnaire investigation. © 1999, JAPAN SECTION OF THE REGIONAL SCIENCE ASSOCIATION INTERNATIONAL. All rights reserved.

    DOI： 10.2457/srs.29.2_15

    Scopus

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  • ファジィ的ニューラルネットワークを用いた微視的道路交通シミュレーションモデルの開発 査読

    INOKUCHI Hiroaki

    土木計画学研究・講演集   21(1)/,571-574   911 - 918   1998年

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    出版者・発行元：Japan Society of Civil Engineers  

    本研究では, 追従走行モデルを組み込んだ微視的道路交通シミュレーションモデルの開発を行った。速度決定はファジィ的ニューラルネットワークを用いた追従走行モデルを使用し, 個人の運転特性を考慮できることが特徴である。経路選択モデルは, 観測データを基にロジットモデルを用いて平均所要時間と右左折回数を説明変数とするモデルを構築した。現況再現性の確認を行った後, 豊田市を対象としてTDM政策に関する検討を行い, 有用性を示した。また, 運転者特性の変化が道路の交通容量に及ぼす影響についての分析を行い, 交通容量は運転者属性の影響を大きく受け, 道路計画の際は運転者の構成率を考慮する必要があることを示した。

    DOI： 10.2208/journalip.16.911

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  • ファジイ的ニューラルネットワークを用いた追従走行モデルの構築 査読

    INOKUCHI Hiroaki

    土木情報システム論文集   7/,73-80   73 - 80   1998年

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書籍等出版物

  • 無人航空機撮影画像を用いた交通安全対策検討のための交通流解析

    井ノ口弘昭（ 担当： 単著 範囲: Vol.77, pp.100-105）

    自動車技術  2023年12月 

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  • 交通機関の適材適所 ―超小型モビリティの活用―

    井ノ口弘昭（ 担当： 単著）

    ＥＳＴメールマガジン  2023年4月 

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  • 脱炭素社会に向けた都市交通政策の展開 (日本交通政策研究会研究双書)

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 宇都宮浄人, 小川圭一, 武藤慎一

    勁草書房  2021年5月  （ ISBN:9784326548170 ）

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  • 近畿における交通の現状と新たな取組み 近畿地方の道路交通環境対策の取組み

    井ノ口弘昭（ 担当： 単著）

    交通工学  2020年7月 

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  • G20大阪サミットにおける交通マネジメント

    井ノ口弘昭（ 担当： 単著）

    高速道路と自動車  2020年4月 

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  • すぐわかる応用計画数学

    秋山, 孝正, 奥嶋, 政嗣, 武藤, 慎一, 井ノ口, 弘昭（ 担当： 共著）

    コロナ社  2018年1月  （ ISBN:9784339028799 ）

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    総ページ数：vii, 188p   記述言語：日本語  

    CiNii Books

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  • 自動車からのCO2･NOx排出量の予測手法

    井ノ口 弘昭（ 担当： 単著）

    理工学と技術  2008年 

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MISC

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講演・口頭発表等

  • 健康都市の市民医療施設における高齢者交通環境についての考察

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集  2019年12月 

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    開催年月日： 2019年12月

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  • 交通行動量からみた超高齢社会の都市交通システムの構造に関する分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集  2019年12月 

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    開催年月日： 2019年12月

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  • 都市における世帯のエネルギー需要パターンからみた政策プロセスのあり方

    本多夏芽, 北詰恵一, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集  2019年11月 

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    開催年月日： 2019年11月

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  • 大規模イベント開催時の交通規制における都市交通に関する影響分析

    蘇玉, 常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    日本交通学会第78回研究報告会  2019年10月 

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    開催年月日： 2019年10月

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  • 深層学習過程を内包した都市高速道路料金の最適化モデル

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    FSS2019講演論文集  2019年8月 

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    開催年月日： 2019年8月

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  • ファジィ推論モデルを用いた地方都市における自転車交通政策評価

    路暢, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    FSS2019講演論文集  2019年8月 

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    開催年月日： 2019年8月

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  • 超高齢社会の交通行動分析に基づく健康まちづくりの交通政策提案

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会全国大会概要集  2019年8月 

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    開催年月日： 2019年8月

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  • Fundamental Analysis of Seamless Transport Policy in Local City

    C. Lu, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 14th International Symposium in Science and Technology (ISST2019)  2019年8月 

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    開催年月日： 2019年8月

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  • Traffic Control Pattern Determination of Urban Expressway with Deep Learning Model

    Q. Chang, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 14th International Symposium in Science and Technology (ISST2019)  2019年8月 

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    開催年月日： 2019年8月

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  • 都市高速道路の交通管理と料金運用の統合化についての研究

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集  2019年6月 

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    開催年月日： 2019年6月

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  • The determination of distance based toll for urban expressway with deep learning approach

    H. Inokuchi, C. Quankui, T. Akiyama

    Proceedings of the World Conference on Transport Research 2019  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • The evaluation of bicycle transport policy by modal choice model with fuzzy logic

    Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of the World Conference on Transport Research 2019  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • 乗降客数変化からみた都市鉄道需要に関する要因分析

    路暢, 保田義之, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2019年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • 都市鉄道延伸路線におけるBRT導入効果に関する交通行動分析

    鈴木渉, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    2019年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • 深層学習モデルを用いた都市高速道路の対距離料金設定の研究

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2019年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • 群知能を用いた都市高速道路の路線別料金設定に関する研究

    蘇玉, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2019年度土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2019年5月 

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    開催年月日： 2019年5月

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  • The Effective Operation Method for Solving Bus Bunching Problem in City Area

    M. Wu, Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 23rd International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies  2018年12月 

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    開催年月日： 2018年12月

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  • Identity Construction Process with Intelligent Information Processing

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    Proceedings of SCIS & ISIS 2018  2018年12月 

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    開催年月日： 2018年12月

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  • The Process Design of Wellness City Development with Multi-Agent Simulator

    B. Jiang, Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of SCIS & ISIS 2018  2018年12月 

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    開催年月日： 2018年12月

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  • ファジィ推論を用いた都市鉄道駅乗降客数推計モデルの作成

    保田義之, 寺内大樹, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2018年11月 

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    開催年月日： 2018年11月

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  • 都市高速道路の時間帯別料金の適用可能性に関する考察

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 常荃奎

    日本交通学会第77回研究報告会  2018年10月 

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    開催年月日： 2018年10月

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  • 深層学習を用いた高齢者福祉に関する市民の主観的健康度の推定

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第34回ファジィシステムシンポジウム  2018年9月 

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    開催年月日： 2018年9月

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  • ファジィクラスター分析による健幸都市の構成要素に基づく類型化

    保田義之, 江斌, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第34回ファジィシステムシンポジウム  2018年9月 

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    開催年月日： 2018年9月

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  • Transport Policy of Local City connected to Bicycle Travel Demand

    M. Wu, Y. Yasuda, S. Imura, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 13th International Symposium in Science & Technology at Cheng Shiu University 2018  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • 市民の健康増進を目指した生活様式に基づく健康度評価システム

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会全国大会講演集  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • Multi-Agent Model for Estimation of Health Policy Impacts

    B. Jiang, Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 13th International Symposium in Science & Technology at Cheng Shiu University 2018  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • Evaluation of Urban Transport Policies with Environmental Impact by Multi-Agent Model

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 13th International Symposium in Science & Technology at Cheng Shiu University 2018  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • 路線バスにおける集団走行発生時の運行方法の有効性分析

    胡敏兒, 保田義之, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第38回交通工学研究発表会論文集  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • 混雑課金を考慮した都市高速道路料金に関する交通均衡分析

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第38回交通工学研究発表会論文集  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • 群知能技術を用いた都市高速道路の料金設定方法の提案

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第38回交通工学研究発表会論文集  2018年8月 

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    開催年月日： 2018年8月

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  • 集団走行回避を意図したバス運行方法に関するモデル分析

    胡敏兒, 保田義之, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2018年6月 

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    開催年月日： 2018年6月

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  • 再生可能都市における土地利用と交通行動に関する分析

    井ノ口弘昭, 北詰恵一

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2018年6月 

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    開催年月日： 2018年6月

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  • 健康コミュニティ創⽣システムの有効性の検討

    仲森誠貴, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2018年6月 

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    開催年月日： 2018年6月

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  • 交通⾏動データに基づく都市健康度評価

    上⽥⼤暉, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2018年6月 

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    開催年月日： 2018年6月

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  • 大型車課金を考慮した利用者均衡配分モデルについての検討

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2017年11月 

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    開催年月日： 2017年11月

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  • 交通行動パターンに着目した都市鉄道需要分析

    保田義之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2017年11月 

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    開催年月日： 2017年11月

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  • 知的情報処理を用いた都市鉄道需要変化の推計に関する研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 保田義之

    日本交通学会第76回研究報告会  2017年10月 

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    開催年月日： 2017年10月

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  • The traffic demand analysis for urban railway networks in population declining society

    Y. Yasuda, H. Inokuchi, T. Akiyama

    12th EASTS International Conference  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • The Optimal Toll Management of Urban Expressway with Long Term Variable Traffic Demand,

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    12th EASTS International Conference  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • Evaluation Model of Pricing Policy for Urban Transport Networks

    C. Quankui, T. Akiyama, H. Inokuchi

    12th EASTS International Conference  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • ファジィ決定木による鉄道需要変化メカニズムの記述

    秋山孝正, 保田義之, 井ノ口弘昭

    第33回ファジィシステムシンポジウム  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • 自転車交通推計のためのファジィ推論モデルの提案

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第33回ファジィシステムシンポジウム  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • 都市道路網における大型車課金の有効性に関するモデル分析

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会全国大会第72回年次学術講演会  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • 都市圏の鉄道駅乗降客数に関する経年変化パターンの類型化

    保田義之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会全国大会第72回年次学術講演会  2017年9月 

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    開催年月日： 2017年9月

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  • Empirical analysis of the railway traffic demand in urban area

    Y. Yasuda, T. Akiyama, H. Inokuchi

    International symposium in science and technology 2017  2017年8月 

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    開催年月日： 2017年8月

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  • Impact evaluation of distance-based toll in urban expressway

    C. Quankui, H. Inokuchi, T. Akiyama

    International symposium in science and technology 2017  2017年8月 

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    開催年月日： 2017年8月

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  • Evaluation method of urban health level based on travel behaviour

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    International symposium in science and technology 2017  2017年8月 

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    開催年月日： 2017年8月

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  • Transport planning of disaster debris referring to uncertain conditions

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    International symposium in science and technology 2017  2017年8月 

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    開催年月日： 2017年8月

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  • 健康まちづくりの構成についての研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会全国大会講演集  2017年8月 

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    開催年月日： 2017年8月

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  • The Multifaceted Evaluation of Regional Health with Neural Network Model

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of IFSA-SCIS 2017  2017年6月 

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    開催年月日： 2017年6月

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  • Classification of Urban Health Patterns using Fuzzy Cluster Analysis

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    Proceedings of IFSA-SCIS 2017  2017年6月 

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    開催年月日： 2017年6月

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  • 健康まちづくりのための計画情報システムの基本的構成

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2017年6月 

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    開催年月日： 2017年6月

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  • 健康まちづくりプロジェクトに対する市民意識の構造分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2017年6月 

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    開催年月日： 2017年6月

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  • 都市鉄道需要変化メカニズムに関する実証的分析

    保田義之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2017年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2017年5月

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  • 都市高速道路における合理的な対距離料金設定に関する研究

    常荃奎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2017年5月 

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    開催年月日： 2017年5月

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  • The practical formulation of disaster debris transport planning with traffic conditions

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of TRB 96th Annual Meeting  2017年1月 

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    開催年月日： 2017年1月

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  • The optimization of distance based toll for urban expressways based on the variable demand analysis

    T. Akiyama, H. Inokuchi, M. Okushima

    Proceedings of the 21th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS),  2016年12月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2016年12月

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  • 大規模災害における廃棄物輸送の評価手法の提案

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2016年11月 

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    開催年月日： 2016年11月

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  • 健康まちづくりプロジェクトに対する市民意識についての実証的分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2016年11月 

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    開催年月日： 2016年11月

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  • 都道府県データに基づく都市健康度のパターン類型と環境要因分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    環境システム研究発表会講演集  2016年10月 

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    開催年月日： 2016年10月

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  • 都市活動に着目した鉄道需要変化に関する要因分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本交通学会第75回研究報告会  2016年10月 

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    開催年月日： 2016年10月

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  • 健康まちづくりを意図した都市健康度に関する要因分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会全国大会第71回年次学術講演会  2016年9月 

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    開催年月日： 2016年9月

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  • 知的情報処理に基づくアイデンティティ形成過程の実証的分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集(CD－ROM),  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

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  • 震災廃棄物輸送に関するファジィ測度を用いた評価手法の提案

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集(CD－ROM),  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

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  • Debris Treatment Planning for Large-Scale Earthquakes Using Fuzzy Information

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of SCIS & ISIS 2016  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

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  • Application of Fuzzy Decision Tree to Analyze the Attitude of Citizens for Wellness City

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    Proceedings of SCIS & ISIS 2016  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

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  • 超小型モビリティの走行特性に着目した利用可能性分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第36回交通工学研究発表会  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

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  • 市民意識からみた健康まちづくりプロジェクトの基盤形成

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会全国大会in函館2016  2016年8月 

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    開催年月日： 2016年8月

    開催地：函館  

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  • The practical algorithm for solving debris transport problem

    D. Yokoyama, T. Akiyama, H. Inokuchi

    11th International Symposium in Science and Technology at Kansai University 2016  2016年7月 

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    開催年月日： 2016年7月

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  • Distance Based Toll for Each Route of Urban Expressway

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    11th International Symposium in Science and Technology at Kansai University 2016  2016年7月 

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    開催年月日： 2016年7月

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  • Empirical Analysis for Running Performance of Ultra Light Vehicle

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    11th International Symposium in Science and Technology at Kansai University 2016  2016年7月 

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    開催年月日： 2016年7月

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  • The disaster debris transport problem with network equilibrium constraints

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 10th International Conference on Optimization: Techniques and Applications (ICOTA 10)  2016年7月 

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    開催年月日： 2016年7月

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  • The combinatorial optimization of distance based toll for urban expressway

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    The 10th International Conference on Optimization: Techniques and Applications (ICOTA 10)  2016年7月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2016年7月

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  • アンケート調査に基づく健康まちづくりに関する市民意識分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2016年6月 

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    開催年月日： 2016年6月

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  • 大規模災害廃棄物処理における輸送計画問題に関する提案

    横山大, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2016年6月 

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    開催年月日： 2016年6月

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  • 健康まちづくりのための都市交通システムの構成

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2016年6月 

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    開催年月日： 2016年6月

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  • 大規模災害における廃棄物輸送問題の定式化に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 横山大

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2016年5月 

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    開催年月日： 2016年5月

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  • 現実事例に基づく災害廃棄物輸送計画の立案手順についての検討

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 樋口吉隆, 龍野恵則, 岸野啓一

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2016年5月 

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    開催年月日： 2016年5月

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  • 交通需要の弾力性を考慮した都市高速道路料金に関する考察

    藤井勇樹, 秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2015年11月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年11月

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  • 災害廃棄物の時間変化に着目した廃棄物処理手順の定式化

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2015年11月 

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    開催年月日： 2015年11月

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  • 健康まちづくりの都市交通計画に関する交通行動分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本交通学会第74回研究報告会  2015年10月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年10月

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  • 都市鉄道ネットワーク経年変化による旅客流動への影響分析

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    日本交通学会第74回研究報告会  2015年10月 

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    開催年月日： 2015年10月

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  • Impact estimation of transport policies for low carbon society in urban area

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    International conference Experimenting Smart Communities in Europe and Japan  2015年9月 

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    開催年月日： 2015年9月

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  • 都市高速道路の路線別対距離料金に関する実証的分析

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    交通工学研究発表会論文集(CD−ROM)  2015年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年8月

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  • 健康まちづくりのための都市の健康度評価

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    日本都市計画学会第13回関西支部研究発表会講演概要集  2015年7月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年7月

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  • エージェントモデルによる低炭素社会の都市交通政策の検討

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD－ROM)  2015年6月 

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    開催年月日： 2015年6月

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  • 交通行動からみた健康まちづくりの都市交通システムの構成

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD－ROM)  2015年6月 

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    開催年月日： 2015年6月

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  • 長期的交通需要を考慮した都市高速道路料金設定に関する研究

    福田龍太郎, 井ノ口弘昭, 秋山孝正, 奥嶋政嗣

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD－ROM)  2015年5月 

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    開催年月日： 2015年5月

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  • 地方都市における低炭素型車両保有についての市民意識構造分析

    山本さゆり, 秋山孝正, 井ノ口弘昭, 木村俊之

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD－ROM)  2015年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年5月

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  • こころの健康づくりを目指したパーソナリティ障害に関する基礎分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集(CD－ROM)  2015年 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年

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  • ファジィ決定木を用いた低炭素型車両選択モデルの構築

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集(CD－ROM)  2015年 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2015年

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  • Distance-based toll for urban expressways in a stochastic equilibrium with elastic demand

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of the 19th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS)  2014年12月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年12月

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  • 運輸交通のスマート化に関する市民意識の基礎的分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年11月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年11月

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  • 都市高速道路における対距離料金制の弾力的運用に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年11月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年11月

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  • 長期的需要を考慮した都市高速道路料金政策に関する考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣

    日本交通学会2014年研究発表会  2014年10月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年10月

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  • エージェントモデルによる街区型環境未来都市の交通政策評価

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第42回環境システム研究論文発表会講演集  2014年10月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年10月

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  • 地方都市における低炭素型車両の普及過程に関する基礎的分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第17回日本環境共生学会学術大会発表論文集  2014年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年9月

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  • 交通安全対策立案のためのファジィ推論モデルの作成

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第30回ファジィシステムシンポジウム  2014年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年9月

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  • ラフ集合を用いたコミュニティバス需要推計モデル

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 尹禮分

    第30回ファジィシステムシンポジウム  2014年9月 

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    開催年月日： 2014年9月

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  • ファジィ推論モデルによる低炭素型車両の普及過程の推計

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第30回ファジィシステムシンポジウム  2014年9月 

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    開催年月日： 2014年9月

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  • 京阪神における都市活動に基づく健康度評価に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    日本都市計画学会第12回関西支部研究発表会講演概要集  2014年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年8月

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  • 業務地区を対象としたスマートモビリティの導入効果の検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会年次学術講演会講演概要集(CD−ROM),  2014年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年8月

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  • 街区型環境未来都市における道路交通のスマート化に関する検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    交通工学研究発表会論文集(CD−ROM)  2014年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年8月

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  • 知識ベースを用いた交通安全対策立案システム

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会年次学術講演会講演概要集(CD−ROM)  2014年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年8月

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  • スマートシティの環境対応型車両の普及に関するモデル分析

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年6月

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  • 健康まちづくりを目指した都市交通システム構成の検討

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年6月

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  • 医療と健康のまちにおけるユニバーサルデザイン空間の形成

    田村陽子, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年6月

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  • 富山市における住宅地選択モデルによる都市政策評価

    金崎智也, 北詰恵一, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年6月

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  • 街区型環境都市における運輸交通現象記述モデルの作成

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究・講演集(CD−ROM)  2014年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年6月

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  • 交通シミュレーションを用いたスマートモビリティの影響評価

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集(CD−ROM)  2014年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年5月

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  • 交通安全対策立案のための知識ベースシステムの提

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集(CD−ROM)  2014年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年5月

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  • ニューラルネットワークによる都市高速道路の対距離料金評価モデル

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集(CD−ROM)  2014年5月 

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    開催年月日： 2014年5月

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  • エコメディカルウエルネスタウンの基本的構成についての考察

    秋山孝正, 盛岡通, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD−ROM)  2014年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年5月

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  • 街区型環境都市の運輸交通に関するエージェントモデル作成について

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 岸野啓一

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD−ROM)  2014年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年5月

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  • 都市高速道路の弾力的な対距離料金設定についての研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 藤井勇樹, 浅原麗

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD−ROM)  2014年5月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年5月

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  • 健康まちづくりに関する基礎的分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    関西大学先端科学技術シンポジウム講演集  2014年1月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年1月

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  • エコメディカルシティの都市交通システム構成に関する考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会第17回全国大会概要集  2014年 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年

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  • Long Term Estimation of Traffic Demand on Urban Expressway by Neural Networks

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    7th International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems  2014年 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年

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  • Development of Multi-Agent Simulator for the District-based Smart City

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    7th International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems  2014年 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2014年

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  • 需要変動型確率的利用者均衡配分モデルによる都市高速道路の対距離料金の検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集  2013年11月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年11月

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  • スマートシティに関するマルチエージェント型交通行動モデル

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集  2013年11月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年11月

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  • 都市道路網における交通安全対策立案システムの構築

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集  2013年11月 

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    開催年月日： 2013年11月

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  • 高齢者交通に着目した地方都市のスマートモビリティに関する研究

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通工学研究発表会論文集  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • 街区型環境未来都市のスマートモビリティ運用に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 北詰恵一, 盛岡通

    平成25年度土木学会全国大会第68回年次学術講演会  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • ファジィ性を考慮した都市高速道路における料金決定方法の検討

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣(徳島大), 秋山孝正

    第29回ファジィシステムシンポジウム  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • ファジィ推論を用いた交通安全対策立案システムの構築

    木村俊之, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第29回ファジィシステムシンポジウム  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • ファジィ推論に基づくスマートシティの交通機関選択モデル

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第29回ファジィシステムシンポジウム  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • 都市高速道路の対距離料金設定に関するモデル分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通工学研究発表会論文集  2013年9月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年9月

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  • 健康まちづくりに関する基本理念形成のための基礎的分析

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会第16回全国大会概要集  2013年8月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年8月

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  • 都市のコンパクト化を考慮した京阪神都市圏の構造分析

    竹内康, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本都市計画学会関西支部第11回研究発表会  2013年7月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年7月

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  • 都市高速道路の料金形式設定に関するモデル分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    日本都市計画学会関西支部第11回研究発表会  2013年7月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年7月

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  • 地方都市コミュニティバスの潜在需要に関する基礎的分析

    藤野大地, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本都市計画学会関西支部第11回研究発表会  2013年7月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年7月

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  • マルチエージェントモデルにおけるスマートシティの交通行動記述

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本都市計画学会関西支部第11回研究発表会  2013年7月 

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    開催年月日： 2013年7月

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  • 地方都市におけるスマートシティ開発に関する交通行動モデル

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 長谷川陽平

    土木計画学研究･講演集  2013年6月 

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    開催年月日： 2013年6月

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  • Road Traffic Management Urban Network for Low Carbon Society

    H.Inokuchi, T. Akiyama

    WCTR 2013  2013年6月 

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    開催年月日： 2013年6月

    開催地：Rio  

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  • Practical Management of Distance Based Toll System for Urban Expressway

    T. Akiyama, H.Inokuchi, M.Okushima

    WCTR 2013  2013年6月 

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    開催年月日： 2013年6月

    開催地：Rio  

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  • ファジィロジット統合型モデルによる都市交通機関選択の分析

    井ノ口弘昭, 長谷川陽平, 秋山孝正

    システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集  2013年6月 

    　詳細を見る

    開催年月日： 2013年6月

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  • スマートシティの交通政策評価のためのマルチエージェントモデル

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    システム制御情報学会研究発表講演会講演論文集  2013年6月 

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    開催年月日： 2013年6月

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  • 街区型スマートシティにおける運輸交通についての基礎的分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集  2013年6月 

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    開催年月日： 2013年6月

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  • 都市のコンパクト化に着目した都市圏域についての分析

    竹内康, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2013年5月 

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    開催年月日： 2013年5月

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  • 空間情報を用いた低炭素社会の交通行動分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2013年5月 

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    開催年月日： 2013年5月

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  • 高齢者交通行動に着目した都市交通の持続可能性評価

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 長谷川陽平

    土木計画学研究･講演集  2012年11月 

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    開催年月日： 2012年11月

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  • 車種別確率的利用者均衡配分モデルを用いた都市高速道路の車種別料金の検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集  2012年11月 

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    開催年月日： 2012年11月

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  • 潜在需要に着目した地方都市バス交通に対する意識構造分析

    藤野大地, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集  2012年11月 

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    開催年月日： 2012年11月

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  • Multi-agent simulator in transport sector for low carbon society

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    The 6th International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems  2012年11月 

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    開催年月日： 2012年11月

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  • Development and Verification of Estimation Model of Environmental Impact of Automobile

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 6th International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems  2012年11月 

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    開催年月日： 2012年11月

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  • 生活質を考慮した都市交通環境の比較分析

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会年次学術講演会講演概要集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • 高齢層の交通行動パターンに着目した低炭素社会の構成についての考察

    長谷川陽平, 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    交通工学研究発表会論文集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • 人工社会モデルを用いた地方都市の低炭素型まちづくり政策評価

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • ファジィ推論を統合したハイブリッド型交通機関選択モデル

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • 街区単位での都市属性空間多様性指標の構築

    北詰恵一, 盛岡通, 秋山孝正, 井ノ口弘昭, 尾崎平

    日本環境共生学会学術大会発表論文集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • 自動車の二酸化炭素排出量計測に関する検証

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会年次学術講演会講演概要集  2012年9月 

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    開催年月日： 2012年9月

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  • Dynamic Estimation of Carbon Dioxide Emission of Automobile for Sustainable Traffic

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of 7th International Symposium in Science and Technology  2012年8月 

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    開催年月日： 2012年8月

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  • Multi-Agent Model to Evaluate Transport Policy in Low Carbon Society

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    Proceedings of 7th International Symposium in Science and Technology  2012年8月 

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    開催年月日： 2012年8月

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  • 空間情報を用いた交通行動分析システムの構築

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2012年6月 

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    開催年月日： 2012年6月

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  • 交通行動パターンに着目した低炭素社会の構成についての考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 長谷川陽平

    土木計画学研究･講演集  2012年6月 

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    開催年月日： 2012年6月

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  • 道路交通シミュレーションを用いた交通政策の地球環境への影響評価

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集  2012年6月 

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    開催年月日： 2012年6月

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  • 交通行動パターンからみた低炭素社会の交通環境に関する研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 長谷川陽平

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集  2012年6月 

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    開催年月日： 2012年6月

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  • 運輸部門の低炭素化を目指したMAモデルの作成

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    （社）交通科学研究会 平成23年度研究発表会  2011年12月 

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    開催年月日： 2011年12月

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  • 地方都市の持続可能な公共交通計画に関する実証的研究

    秋山孝正, 奥嶋政嗣(徳島大), 井ノ口弘昭

    日本交通学会2011年研究発表会  2011年10月 

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    開催年月日： 2011年10月

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  • Statistical Relation between Motorization and Metabolic Syndrome

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    International Symposium in Science and Technology at Kansai University 2011  2011年8月 

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    開催年月日： 2011年8月

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  • 地方都市のモビリティと地域公共交通政策に関する研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本福祉のまちづくり学会全国大会  2011年8月 

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    開催年月日： 2011年8月

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  • Reformation of Urban Planned Trunk Roads based on Quantitative Measures

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    International Symposium in Science and Technology at Kansai University 2011  2011年8月 

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    開催年月日： 2011年8月

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  • Evaluation of Carbon Dioxide Emissions Estimation Method for Hybrid Cars

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    IFSA World Congress, AFSS International Conference 2011  2011年6月 

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    開催年月日： 2011年6月

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  • マッチング理論を用いた土地利用マイクロシミュレーションモデルの開発

    佐藤勝美, 北詰恵一, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 都市高速道路の対距離料金設定についての交通システム分析

    浅原麗(B), 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 健康問題に着目した自動車社会のあり方に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 鉄道駅周辺地域におけるサウンドスケープデザインに関する研

    奥山明彦(B), 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 空間情報に基づく交通行動解析の精緻化に関する研究

    君村隆洋(B), 秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 人工社会モデルを用いた運輸部門の自律的低炭素化の可能性に関する研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 車両走行時の環境負荷量計測技術の整理と推計モデル

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 奥野良太(B)

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2011年5月 

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    開催年月日： 2011年5月

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  • 都市高速道路のゾーン別対距離料金の適用可能性に関する検討

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣(徳島大)

    交通学研究  2011年3月 

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    開催年月日： 2011年3月

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  • 複雑系モデルを用いた地方都市の低炭素型まちづくり政策についての考察

    秋山孝正, 盛岡通, 北詰恵一, 井ノ口弘昭, 尾崎平

    土木学会年次学術講演会講演概要集 (CD－ROM)  2010年8月 

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    開催年月日： 2010年8月

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  • 土地利用マイクロシミュレーションにおける多選択肢問題

    北詰恵一, 井ノ口弘昭, 村上尚

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2010年6月 

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    開催年月日： 2010年6月

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  • 環境影響を考慮した車種別交通量配分モデルの検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2010年5月 

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    開催年月日： 2010年5月

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  • 地方都市コミュニティバスの運行可能性についての考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2010年5月 

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    開催年月日： 2010年5月

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  • 道路交通運用のための自動車排出ガス推計モデルの構築

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第30回交通工学研究発表会論文報告集  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • Urban renewal policy evaluation in local city by multi-agent approach

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    SCIS&ISIS 2010  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • Practical Estimation of Carbon Dioxide Emission for Automobile by Neural Network

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    SCIS&ISIS 2010  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • stimation of Carbon Dioxide Emission with Intelligent Information Techniques

    H.Inokuchi, T. Akiyama

    5th International Symposium in Science and Technology at Cheng Shiu University 2010  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • Urban Renewal Planning with Quantitative Analysis by System Thinking Model

    T. Akiyama, M.Okushima, H.Inokuchi

    5th International Symposium in Science and Technology at Cheng Shiu University 2010  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • CHOICE SET FORMATION FOR LAND-USE MICRO-SIMULATION

    K. Kitazume, H. Inokuchi

    12th WCTR  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • Fuzzy travel behavior model with spatial information to evaluate public transport policy

    T. Akiyama, M.Okushima, H.Inokuchi

    12th WCTR  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • Evaluation of Environmental Improvement Policy in an Urban Network using Road Traffic Simulation

    H.Inokuchi, T. Akiyama

    12th WCTR  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • 都市計画道路網構成に関する定量化指標について

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • ファジィニューラルネットワークを用いた二酸化炭素排出量推計

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • まちづくり政策評価のためのマルチエージェントモデルの構築

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣(徳島大)

    ファジィシステムシンポジウム講演論文集  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • 都市高速道路の車種別料金体系に関する検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • 自動車からの二酸化炭素排出量推計モデルの精緻化

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • 都市高速道路のゾーン別対距離料金の有効性の検討

    秋山孝正, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣(徳島大)

    日本交通学会研究報告会予稿集  2010年 

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    開催年月日： 2010年

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  • 環境負荷を考慮した都市高速道路の車種別料金設定について

    井ノ口弘昭

    第39回土木計画学研究発表会講演集(CD-ROM)  2009年 

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    開催年月日： 2009年

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  • The analysis of the CO2 reduction effect in introducing the LRT for Kyoto City

    H. Inokuchi, S. Shinagawa

    21st Conference for the Pacific Regional Science Conference Organisation (CD-ROM)  2009年 

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    開催年月日： 2009年

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  • 乗り継ぎ交通を考慮した都市高速道路の料金設定についての研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 奥嶋政嗣

    日本交通学会2009年第68回研究報告会研究報告集  2009年 

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    開催年月日： 2009年

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  • Parallelization Efficiency of a Multi-class Traffic Assignment Model

    INOKUCHI Hiroaki

    10th International Conference on Applications of Advanced Technologies in Transportation  2008年5月 

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    開催年月日： 2008年5月

    The calculation efficiency of the parallel computation of traffic assignment was examined using the PC cluster system in order to deal with the increase caused by the extension of the assigned highway network, etc. The obtained results proved that the parallelization of independent origins was effective when the amount of OD data was significantly different for each vehicle type. The obtained calculation time was similar to the ideal value. It was proven that the multi-class stochastic user equilibrium traffic assignment model can be efficiently calculated using the PC cluster system.In this study, the origins were divided across a number of computers for the sake of simplicity. It is considered that the assignment is carried out by assigning an index to the amount of calculated OD traffic volume by considering load equalization. The calculation algorithm of the multi-class stochastic user equilibrium traffic assignment must be improved in the future.

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  • さくら夙川駅開業に伴う周辺住民の交通行動変化の調査･分析

    森田隆義, 井ノ口弘昭, 北詰恵一

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2008年5月 

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    開催年月日： 2008年5月

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  • 仮想都市におけるマイクロシミュレーション型土地利用モデルによる空間分布予測

    北詰恵一, 井ノ口弘昭, 吉村一馬

    第39回土木計画学研究発表会講演集(CD-ROM)  2008年 

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    開催年月日： 2008年

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  • マイクロシミュレーション型土地利用モデルに対する並列処理の試み

    佐藤勝美, 井ノ口弘昭, 北詰恵一

    第39回土木計画学研究発表会講演集(CD-ROM)  2008年 

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    開催年月日： 2008年

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  • ディーゼル自動車のCO2・NOx排出量推計モデルの構築

    井ノ口弘昭, 山辺 宗記

    第27回交通工学研究発表会  2007年11月 

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    開催年月日： 2007年11月

    交通シミュレーションに適用可能な排出ガス推計モデルの構築を行うため，まず3台の車両を用いて計測を行った。その結果，NOx排出量は車両の環境性能により大きく異なることが示された。CO2およびNOx排出量推計モデルの構築を行ったところ，機器の性能の影響もあり，それ程良いモデルとは言えないが，構築を行うことが出来た。

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  • 微視的道路交通シミュレーションによるバス優先信号制御システムの検討

    大西洋平, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2007年5月 

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    開催年月日： 2007年5月

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  • Development of a Prediction Method of Automobile Exhaust Gas Quantity Based on Driver Attributes

    INOKUCHI Hiroaki, Shogo Kawakami, Hiroshi Ogino, Koji Noda

    13th World Congress on Intelligent Transport Systems  2006年10月 

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    開催年月日： 2006年10月

    In Japan and many other developed countries, the number and proportion of ”aged drivers” are rapidly increasing. Air pollution by automobile exhaust gas is a serious problem, particularly in urban areas. This paper describes the estimation of the exhaust gas quantity using a traffic simulation model based on driver parameters with particular consideration of aged drivers. It is demonstrated that both the NOx emission and fuel consumption increase with the number of aged drivers.

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  • Development of Road Traffic Simulation Model for Analysis of Environmental Pollution

    INOKUCHI Hiroaki, H.Inokuchi, S.Kawakami, H.Ogino

    12th World Congress on Intelligent Transport Systems  2005年11月 

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    開催年月日： 2005年11月

    In this study, the loading condition was changed on a real road for trucks using an NOx measuring device. The exhaust gas was measured, and detailed data were obtained.On the basis of the obtained data, a model of NOx emission and fuel consumption was developed.It was also possible to estimate the CO2 reduction effect from the fuel consumption model.Next, models were built using the microscopic road traffic simulation model (CaTS), the exhaust gas quantity was estimated, and the usefulness of this system was shown.

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  • The Multi-Class Stochastic User Equilibrium Traffic Assignment including the Expressway

    Hiroaki Inokuchi, Shogo Kawakami, Miyuki Ogita

    Regional Science Association International  2005年7月 

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    開催年月日： 2005年7月

    The study results are summarized as follows:i)The charge resistance method and the diversion function method were applied to the model of the stochastic user equilibrium assignment by vehicle type for traffic networks including toll roads.ii)After the assignment, characteristics of the diversion function method were clearly identified in such a way that expressway traffic volume was more in the diversion function method than in charge resistance method.iii)For assignment by vehicle type, there remains a problem in the accuracy of assignment for small cargo trucks.iv)Computation algorithm, CPU time and assignment accuracy were studied and compared for the charge resistance method and diversion function method.As a result, the charge resistance method was found to be better.

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  • 歩車分離式信号サイクルの交通流への影響分析と適正周期･スプリットの算出

    滝口将司, 井ノ口弘昭

    土木学会関西支部年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2005年5月 

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    開催年月日： 2005年5月

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  • 環境負荷計測のための微視的道路交通シミュレーションモデルの開発

    井ノ口 弘昭, 河上 省吾

    土木計画学研究・講演集  2004年 

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    開催年月日： 2004年

    佐川交通社会財団 20030401-20040331

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  • Development of the Route Choice Information System for Elderly and Handicapped Pedestrians

    INOKUCHI Hiroaki, Hiroshi Ogino, Koji Noda, Fuki Andou

    525  2004年 

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    開催年月日： 2004年

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  • 有料道路を含む道路網への車種別確率的利用者均衡配分の適用法に関する研究

    井ノ口 弘昭, 荻田美幸, 河上 省吾

    土木計画学研究・講演集  2004年 

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    開催年月日： 2004年

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  • Development of a Real-Time Traffic Simulation Model Using Traffic Survey Data

    Hiroaki INOKUCHI, Shogo KAWAKAMI, Hiroshi OGINO

    10th World Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services  2003年11月 

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    開催年月日： 2003年11月

    Approximately 88,000 ultrasonic vehicle detectors, 18,000 infrared vehicle detectors(optical beacons), and other information collection devices were installed in Japan as atthe end of 1997. In addition, travel data of probe vehicles can be obtained. In this study, it is considered that we incorporate on-line data in the road traffic simulation system, which improves the accuracy of simulation and traffic control.

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  • Development of the Travel Information System for Elderly and Handicapped Pedestrians

    Hiroshi OGINO, Koji NODA, Hiroaki INOKUCHI

    10th World Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services  2003年11月 

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    開催年月日： 2003年11月

    When elderly or handicapped people go out, some barriers exist between the origin and the destination. Even if some barriers are improved, these people cannot reach the destination, if one barrier exists on the route. However, it is difficult that the whole barriers are improved around the street. What should we do in order to reach his/her destination? By receiving the information of the barrier's position, type and level etc. on the route, we can judge the route beforehand.The purpose of this study is to develop the travel information system for elderly or handicapped pedestrians depend on the handicapped level. Furthermore, we develop the priority determination system of improvement of barriers.

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  • 車種別確率的利用者均衡配分の計算効率性の検討

    井ノ口 弘昭, 岡田 良之

    土木学会  2003年6月 

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    開催年月日： 2003年6月

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  • Development of the Fuzzy Traffic Assignment Model

    INOKUCHI Hiroaki, Shogo KAWAKAMI

    Joint 1st International Conference on Soft Computing and Intelligent Systems and 3rd International Symposium on Advanced Intelligent Systems  2002年10月 

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    開催年月日： 2002年10月

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  • 車種別確率的利用者均衡配分の実用化に向けての検討

    井ノ口 弘昭, 岡田 良之

    土木学会第57回年次学術講演会  2002年9月 

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    開催年月日： 2002年9月

    本研究では，車種が考慮できる均衡配分手法として車種別確率的利用者均衡配分モデルを示し，そのアルゴリズムの構築を行なった。次に，計算可能規模の検討を行なった。その結果，愛知県の幹線道路ネットワーク程度の規模では，現段階でも十分計算が可能であること，中京都市圏の幹線道路ネットワーク程度の規模では，2～3年後には計算が可能になるとを示した。また，計算時間については，一次元探索の計算を工夫すること，並列計算機を用いれば単車種とほぼ変わらない速度で計算が可能であることなどを示した。

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  • 利用者均衡配分におけるリンクコスト関数の検討

    荻田美幸, 井ノ口弘昭

    土木学会年次学術講演会講演概要集 (CD－ROM)  2002年9月 

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    開催年月日： 2002年9月

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  • 駐車場集中地域のシミュレーションによる交通渋滞対策案の検討

    井ノ口 弘昭, 河上省吾, 荻野弘, 山崎基浩

    交通工学研究発表会  2001年10月 

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    開催年月日： 2001年10月

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  • ファジィ的交通量配分モデルの開発

    井ノ口 弘昭

    土木学会第56回年次学術講演会  2001年 

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    開催年月日： 2001年

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  • Development of the Microscopic Traffic Simulation Model to Evaluate the Traffic Management

    INOKUCHI Hiroaki, Shogo KAWAKAMI, Hiroshi OGINO, Koji IZUHARA

    The World Congress on Transport Research  2001年 

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    開催年月日： 2001年

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  • マイクロシミュレーションに基づく交通需要予測システムの改良とその適用可能性に関する研究 中京都市圏を対象として

    森川高行, 倉内慎也, 井ノ口弘昭, 佐々木邦明, 長沢貴憲, 碇丈巨

    土木学会年次学術講演会講演概要集  2000年8月 

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    開催年月日： 2000年8月

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  • Development of Commuting Route Choice Model by Using Neural Network

    INOKUCHI Hiroaki

    6th World Congress of the RSAI (CD-ROM)  2000年 

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    開催年月日： 2000年

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  • ニューラルネットワークを用いた経路選択行動の分析

    井ノ口 弘昭

    土木学会第55回年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  2000年 

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    開催年月日： 2000年

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  • 交通シミュレーションモデルの標準化に向けての課題 Clearing houseでの情報交換によるモデル検証の支援 ベンチマークデータ利用の成果と課題

    井ノ口弘昭

    土木計画学研究･講演集  1999年10月 

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    開催年月日： 1999年10月

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  • キネマティック測量を応用した走行解析手法について

    井ノ口 弘昭

    土木学会第54回年次学術講演会講演概要集  1999年 

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    開催年月日： 1999年

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  • The Car-Following Model with the Consideration of the Drivers' Attribute

    INOKUCHI Hiroaki

    6th World Congress on Intelligent Transport Systems  1999年 

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    開催年月日： 1999年

    佐川交通社会財団

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  • ファジィ的ニューラルネットワークを用いた微視的道路交通シミュレーションモデルの開発

    INOKUCHI Hiroaki

    土木学会第53回年次学術講演会講演概要集  1998年 

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    開催年月日： 1998年

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  • ファジィ化ニューラルネットワークを利用した追従走行モデルについて

    井ノ口 弘昭

    土木学会中部支部研究発表会講演概要集  1998年 

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    開催年月日： 1998年

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  • 自動車運転シミュレータによる高齢者の運転特性分析

    井ノ口 弘昭

    土木学会中部支部研究発表会講演概要集  1996年 

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    開催年月日： 1996年

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  • 名古屋高速道路の合流挙動について

    INOKUCHI Hiroaki

    土木学会第51回年次学術講演会講演概要集  1996年 

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    開催年月日： 1996年

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  • 豊田市の居住環境から見た地区特性の評価分析

    柴田栄作, 荻野弘, 野田宏治, 井ノ口弘昭

    土木学会年次学術講演会講演概要集 第4部  1995年9月 

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    開催年月日： 1995年9月

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  • 都市高速道路の時間帯別料金の実証的な設定方法についての研究

    井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    日本交通学会第82回研究報告会  2023年10月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • ETC2.0走行データを用いた鉄道モーダルシフト推進の検討

    井ノ口弘昭, 飴野仁子, 前澤里胡

    第40回日本物流学会全国大会  2023年9月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 深層学習モデルを用いた発生・集中交通量の時系列予測に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 奥嶋政嗣

    第39回ファジィシステムシンポジウム  2023年9月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 人工社会モデルによる自転車を活用したBRT利用促進策の検討に関する研究

    田村圭佑, 井ノ口弘昭

    第39回ファジィシステムシンポジウム  2023年9月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Effective combinations of urban transportation policies using an artificial society model

    H. Inokuchi, X. Gao

    World Conference on Transport Research 2023  2023年7月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Car-Following Model of ULVs using a Deep Learning Model

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    2022年12月 

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  • Determination of Route-based Toll of Urban Expressway with Ant Colony Optimization

    T. Akiyama, H. Inokuchi, R. Kawasaki

    2022年12月 

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  • 高齢者の交通行動と健康意識との関係性の分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 坂西明子

    2022年11月 

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  • 大阪・関西万博における道路交通調整のための有料道路料金政策の検討

    釜賀一輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2022年11月 

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  • 人工社会モデルによる都市部の各種交通政策導入効果の検討

    井ノ口弘昭, 秋山孝正, 尹禮分

    2022年9月 

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  • BRTの速達性に関する実証的分析

    井ノ口弘昭, 谷和峻, 高旭阳

    2022年9月 

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  • 無人航空機観測データを用いた交通安全対策立案のための交通流解析

    井ノ口弘昭

    2022年8月 

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  • 道路交通シミュレーションを用いたBRTの速達性に関する分析

    高旭ヨウ, 井ノ口弘昭

    2022年5月 

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  • 都市健康寿命推計モデルを用いた健康政策インパクトに関する考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    2021年12月 

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  • 都市鉄道沿線の健康まちづくりデータベースの構築に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年12月 

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  • 交通行動データに基づく都市健康度の類型化に関する考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    2021年10月 

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  • 交通行動変化に着目した大規模イベント交通規制効果に関する分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年10月 

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  • 利用者意識からみた地下鉄代替路線のBRT整備効果についての研究

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    2021年10月 

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  • 超小型モビリティシェアリングの利用意向推計への機械学習モデルの適用

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第37回ファジィシステムシンポジウム  2021年9月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • ファジィ決定木を用いた博覧会来場者の交通機関選択モデル

    釡賀一輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第37回ファジィシステムシンポジウム  2021年9月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 大阪・関西万博の来場者輸送に関する意識調査結果についての考察

    釡賀一輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会全国大会年次学術講演会  2021年9月 

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    会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 大阪・関西万博の来場者輸送における道路交通運用に関する考察

    釡賀一輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第41回交通工学研究発表会  2021年8月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Quantification of Convenience Improvement of Train Transit

    X. Gao, H. Inokuchi

    The 15th International Symposium in Science and Technology 2021  2021年8月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • The combinatorial optimization of the route based toll for urban expressway

    R. Kawasaki, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 15th International Symposium in Science and Technology 2021  2021年8月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • The visitor traffic management for the large scale event in urban transport networks

    K. Kamaga, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 15th International Symposium in Science and Technology 2021  2021年8月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Impact Analysis of Seamless Transport Production in MaaS (Mobility as a Service)

    L. Dong, H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 15th International Symposium in Science and Technology 2021  2021年8月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 自転車交通政策インパクト評価のためのファジィ推論モデルの構築

    李増輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年度土木学会関西支部年次学術講演会  2021年5月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 蟻コロニー最適化に基づく都市高速道路の路線別料金設定

    角山雅人, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年度土木学会関西支部年次学術講演会  2021年5月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Application of Systems Thinking Model to Evaluate Healthy Cities

    K. Halim, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年度土木学会関西支部年次学術講演会  2021年5月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 大阪国際博覧会の来場者交通の対する道路交通運用についての考察

    釡賀一輝, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2021年度土木学会関西支部年次学術講演会  2021年5月 

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    記述言語：日本語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • The Optimal Toll Determination of Urban Expressway with Deep Learning Method

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    Proceedings of SCIS & ISIS 2020  2020年12月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • Modal Choice Model with Fuzzy Logic to Evaluate the Bicycle Transport Policy

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    Proceedings of SCIS & ISIS 2020  2020年12月 

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    記述言語：英語   会議種別：口頭発表（一般）  

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  • 感染症予防の新しい生活様式に着目した健康まちづくりに関する考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    第62回土木計画学研究発表会  2020年11月 

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  • 健康まちづくりにおける総合的健康度の評価方法に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第62回土木計画学研究発表会  2020年11月 

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  • システム思考型モデルを用いた健康まちづくりの展開過程の考察

    K. Halim, 井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第62回土木計画学研究発表会  2020年11月 

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  • 高齢者の交通行動における熱中症リスクの計測方法に関する研究

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第23回日本福祉のまちづくり学会全国大会  2020年10月 

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  • 都市間交通の経路選択を考慮した一般国道有料化に関するモデル分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    日本交通学会第79回研究報告会  2020年10月 

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  • 健康まちづくりの視点からみた鉄道沿線ウォーキングイベントの比較検討

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    日本交通学会第79回研究報告会  2020年10月 

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  • 大規模イベント開催時の道路交通規制による都市交通に関する影響分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    土木学会全国大会年次学術講演会  2020年9月 

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  • ファジィ推論を用いた地方都市鉄道駅のアクセス交通手段選択についての考察

    秋山孝正, 井ノ口弘昭

    FSS2020講演論文集  2020年9月 

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  • 超小型モビリティに関するファジィ推論型追従走行モデルの構築

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    FSS2020講演論文集  2020年9月 

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  • Road Traffic Flow Analysis with Heavy Goods Vehicles using UAV Data

    H. Inokuchi, T. Akiyama

    The 8th International Conference on Transportation & Logistics  2020年9月 

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  • Impact Analysis of Heavy Goods Vehicles Pricing on Urban Streets

    T. Akiyama, H. Inokuchi

    The 8th International Conference on Transportation & Logistics  2020年9月 

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  • 交通行動変化からみた都市の健康寿命延伸に関する考察

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    第61回土木計画学研究発表会  2020年5月 

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  • 気候変動に対応した地域のサステナビリティとレジリエンスの評価手法と実都市適用への試み

    PARK Suil, 加藤博和, 大野悠貴, 石川佳治, 北詰恵一, 井ノ口弘昭, 秋山祐樹

    第61回土木計画学研究発表会  2020年5月 

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  • 大規模イベント開催時における交通規制の影響分析

    井ノ口弘昭, 秋山孝正

    2020年度土木学会関西支部年次学術講演会  2020年5月 

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  • 乗り継ぎ交通を考慮した都市高速道路の料金設定についての研究

    岩武宏一, 井ノ口弘昭, 奥嶋政嗣, 秋山孝正

    土木計画学研究･講演集(CD-ROM)  2009年 

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受賞

  • 土木学会平成24年度全国大会第67回年次学術講演会優秀講演者

    2012年9月   土木学会  

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    受賞国：日本国

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共同研究・競争的資金等の研究課題

  • 深層学習モデルを用いた都市高速道路の需要対応型料金に関する研究

    研究課題/領域番号：22K04358  2022年4月 - 2025年3月

    日本学術振興会  科学研究費助成事業  基盤研究(C)

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭, 奥嶋 政嗣

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    配分額：3510000円 （ 直接経費：2700000円 、 間接経費：810000円 ）

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  • 複雑系モデルを用いた持続可能な都市交通政策の組み合わせの提案

    研究課題/領域番号：21K04307  2021年4月 - 2024年3月

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(C)  基盤研究(C)

    井ノ口 弘昭, 秋山 孝正, 尹 禮分

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    配分額：3900000円 （ 直接経費：3000000円 、 間接経費：900000円 ）

    交通機関の多様化が進展し、公共交通ではLRT・BRT・連節バスなど、自動車交通ではEV・超小型モビリティなど、パーソナルモビリティでは電動キックボードなどが観測される。本年度は、これらの中で、主に超小型モビリティ・BRT・電動キックボードに着目し、走行特性の分析・利用可能性の検討を行った。
    電動キックボードは、2022年4月19日に道路交通法の改正案が衆議院で可決され、「特定小型原動機付自転車」として位置付けられる予定である。本年度は、大阪市内で実施されているシェアリングサービス実証実験の車両を用いた調査を行った。安全に利用するためには、自転車通行帯の整備および通行帯上の路上駐車の排除が必要である。また、アンケート調査結果からは、電動キックボードのシェアリングはシェアサイクルと比べると利用可能性は低い結果となった。
    BRTは、大阪市内で運行されている「いまざとライナー」について分析を行った。パーソントリップ調査結果・アンケート調査結果から、いまざとライナーの利用可能性を検討した。また、GPSを用いて走行状態を分析し、改善点の検討を行った。
    超小型モビリティについては、環境負荷量の検討などを行った。道路交通センサスの調査結果では、乗車人数が1人の移動が多数あり、小型車両の利用可能性が示された。また、超小型モビリティは電気自動車であるが、発電方法により環境負荷量は大きく相違する。このため、電気自動車の普及には、環境負荷量の少ない発電方法が必要である。
    今後は、これらの各種交通機関の検討結果を基に、MAS（マルチエージェントシミュレータ）を構築し、各種交通機関の組み合わせの検討を行う予定である。

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  • 気候変動の暑熱と高齢化社会の脆弱性に対する健康と環境の好循環の政策

    2019年 - 2021年

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  • 交通調整機能に着目した都市高速道路対距離料金制の運用方法についての研究

    研究課題/領域番号：26420525  2014年4月 - 2018年3月

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(C)  基盤研究(C)

    秋山 孝正, 井ノ口 弘昭, 奥嶋 政嗣, 鈴木 崇児, 武藤 慎一

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    配分額：4940000円 （ 直接経費：3800000円 、 間接経費：1140000円 ）

    本研究では、交通調整機能に着目した都市高速道路の料金政策を理論的・技術的側面から提案する。①需要変動型利用者均衡配分に基づいた道路交通流解析技術を開発する。さらに、組み合わせ最適化問題として定式化し、都市高速道路の最適料金を決定する。②交通調整機能に着目して弾力的料金政策を提案する。このとき、都市道路網全体の経済便益による料金設定方法を提案する。③多様な料金政策の検討のため、知的情報処理（FL・NN・GA・ACOなど）を活用する。これより、膨大な計算を回避するメタヒューリスティックな解法を提案できる。
    これらの成果より、交通調整機能に着目した都市高速道路対距離料金の有効活用の体系的な整理を行う。

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  • 都市高速道路の料金政策に着目した交通運用に関する研究

    研究課題/領域番号：23560636  2011年4月 - 2015年3月

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(C)  基盤研究(C)

    秋山 孝正, 奥嶋 政嗣, 鈴木 崇児, 井ノ口 弘昭

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    配分額：5070000円 （ 直接経費：3900000円 、 間接経費：1170000円 ）

    本研究では、都市高速道路の料金政策を都市道路網の交通運用として位置づけ、都市道路網の交通調整機能を考えた有効な課金方式を導出する。具体的には、都市道路網の交通流変化を分析するための交通均衡分析と知的情報処理を用いた最適化手法を提案した。これより、現実の時間的・空間的な交通流動変化を考慮した弾力的な交通運用を可能とする都市高速道路料金の対距離料金の決定が可能となった。さらに、複数の課金形式を統合した社会的最適料金に関する実用的な料金決定方法を提案した。最終的に、都市道路網の効率的な交通運用に加えて、環境負荷への影響を考慮した、総合的な都市高速道路の課金方法の提案を行った。

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  • 縮退状況における都市マネジメントのための世帯マイクロシミュレーションシステム

    研究課題/領域番号：23360228  2011年4月 - 2014年3月

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(B)  基盤研究(B)

    宮本 和明, 北詰 恵一, 大谷 紀子, 鈴木 温, 井ノ口 弘昭

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    配分額：9360000円 （ 直接経費：7200000円 、 間接経費：2160000円 ）

    本研究は人口減少と世帯構成変化に起因して想定される我が国の都市圏縮退状況に対し，持続可能な都市マネジメントの意思決定を支援する都市シミュレーションツールとそれを用いた政策評価手法の開発を目的とし，人口42万人の富山市を対象として，アンケート調査で得られた世帯データをもとに世帯立地，住宅選択シミュレーションシステムを構築した．また，それを用いた住宅政策評価と効率的な政策手段選択方法を提案した．

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  • 詳細属性情報を含む世帯の空間分布予測のためのマイクロシミュレーションシステム

    研究課題/領域番号：20360232  2008年 - 2010年

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(B)  基盤研究(B)

    宮本 和明, 北詰 恵一, 大谷 紀子, 鈴木 温, 井ノ口 弘昭

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    配分額：10140000円 （ 直接経費：7800000円 、 間接経費：2340000円 ）

    本研究では、(1)基準年のマイクロデータの生成、(2)マイクロデータの評価方法の構築、(3)世帯と住宅のマッチングに着目した住宅市場モデルの構築、(4)世帯の行動基本要素に着目した立地選択モデルの構築、(5)マイクロシミュレーション実行のためのPC 並列処理システムの構築を行うことによって、詳細な属性情報を含む世帯の空間分布予測を行うことができるマイクロシミュレーションシステムを構築することができた。

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  • 透明性を確保した車種別交通量配分システムの利用推進

    研究課題/領域番号：17760433  2005年 - 2007年

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 若手研究(B)  若手研究(B)

    井ノ口 弘昭

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    配分額：3400000円 （ 直接経費：3400000円 ）

    近年になって均衡配分手法についての研究及び実用化が行なわれてきている。しかしながら,コンピュータプログラムの作成は,各機関・会社が独自に行なっており,そのソースコードは一般的には公開していないため,中身はブラックボックスとなっており,本当に正しく交通量を推定しているのか分からないのが現状である。本研究では,車種別の均衡配分問題を効率的に解くアルゴリズムを開発することを第1の目的とする。第2の目的は,プログラムのソースコードをインターネット上に公開し,誰でも参照可能にするとともに,プログラムの不備を誰でも指摘することが出来るシステムの構築を行なうことである。また,作成したプログラムの検証を行なうことが出来るベンチマークデータの整備を行なうことを第3の目的とする。
    本年度は,平成17年度に開発を行った車種別確率的利用者均衡配分の並列計算システムおよび平成18年度に行ったプログラム検証用のベンチマークデータを公開し,交通量配分プログラムの検証をすることが出来るシステムの構築を行った。検証システムを整備するにあたり,まず計算結果および計算時間などを各種のデータ・コンピュータで求め,結果を整理した。検証システムはWebべースとして,検証専用のパーソナルコンピュータを導入した。
    この計算システムおよび検証システムの公開により,各会社が独自に開発するコストが大幅に削減されるとともに,交通量配分システムの透明性が確保される。また,車種別均衡配分システムが急速に浸透すると予測される。

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  • 人口減少下における持続可能な都市形成のための都市モデルに基づく政策評価

    研究課題/領域番号：17560478  2005年 - 2006年

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(C)  基盤研究(C)

    北詰 恵一, 宮本 和明, 井ノ口 弘昭

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    配分額：3300000円 （ 直接経費：3300000円 ）

    既に人口減少が始まっている日本において,都市レベルでも人口減少に転じるところが増加してくる.しかし,従来の都市モデルやそれが基本とする都市経済学的な理論は,都市の拡大メカニズムを念頭においており,人口減少時代に対応できない.本研究は,まず,近畿地方の諸都市を対象に人口減少都市を抽出し,土地利用変化を分析した.都市全体の人口が減少しているにもかかわらず都市計画区域やDIDが拡大している地区を選び,他の地区と年齢別人口構成を比較すると,未だ,20代から30代の第一次持家取得層が縁辺部の拡大地区に持家等を取得していることがわかった.市街地の拡大を防ぎ都市内の緑地空間を守るためには,これらの層を適性に誘導することが必要であり,都心や旧市街地におけるアメニティ性の高い居住空間の構築が望まれる.一方,近畿圏全体で見たとき,阪神地域や京阪地域など,大都市間都市群がその受け皿になると考えられる.これらの都市群は,大都市への近接性が高く,優れた社会基盤蓄積を持っているとともに,まとまった街区単位の建物改築が期待できるからである.また,再結集の対象となる都心あるいは旧郊外部では,小さな単位で土地が市場に供給されるため土地利用取引が小規模な地区単位となり,さらに,土地市場に供給されるタイミングに大きなばらつきがあることにより均衡フレームや集計的な取り扱いが困難となる.そこで,詳細な地区での家族,コホート単位の人口推移を改めて捉え直し,アンケートの結果を踏まえた人口予測モデルを構築した.その結果,社会基盤事業が行われた直前・直後から時間変化に伴って,詳細な地区ごとにその土地条件・住宅条件に応じた人口や家族・年齢構成が変化し,予測では,最も転入・転出が激しい20代の人口だけでなく,介護需要や地域コミュニティの形成などの新たな動きを見せる高齢者層の変化に対して,従来のモデルでは予測困難なことがわかった.

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  • 高齢者・障害者を対象とした外出支援システムの構築に関する基礎的研究

    研究課題/領域番号：15560465  2003年 - 2004年

    日本学術振興会  科学研究費助成事業 基盤研究(C)  基盤研究(C)

    荻野 弘, 野田 宏治, 井ノ口 弘昭

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    配分額：2200000円 （ 直接経費：2200000円 ）

    本研究では、(1)衰えが激しい高齢者や障害者が目的地にたどり着くための経路情報提供システムの開発、(2)障害のレベルに応じたバリアの程度とその評価値の設定、(3)インターネットGISによる情報提供、(4)バリアフリー整備を行う優先順位の決定の4点を目的に研究を行った。
    特に、電動車椅子を利用している被験者7名について、個人の障害レベルに応じた日常的に外出する経路上の(1)縦断勾配、(2)横断勾配、(3)道路幅員、(4)路面状況、(5)交通状況、(6)歩道の有無などの評価項目に対する評価値の閾値の設定を行った。
    閾値の設定では、被験者の障害のレベルや外出能力により「抵抗を感じる数値」に幅ができることから、被験者を3段階に分け、各段階での上限値を閾値として設定した。これらの閾値を基に豊田市中心市街地約80haを対象とした道路ネットワークで障害のレベルに応じた最適経路を探索出来るシステムを開発した。利用者は設定された3段階の障害レベル(外出時での能力)から利用者自身の障害レベルを選択することにより最適経路が探索できるように工夫されている。また、ネットワーク構築システムでは任意の地図でネットワークが構築出来るようにしてあり、現地調査を基に角リンクの閾値が3つの障害レベルで設定されており、これらの数値は簡単に修正出来るようになっている。当初豊田市のITSセンターのモデルケースとして本システムの導入が予定されていたが、高額な地図の著作権の問題発生して導入が出来ない状態である。
    本システムの課題が高額な地図の著作権にあることが分かり、この問題が解決すれば実用化が可能である。
    本研究の成果は平成17年5月に浜松で開催された「高齢者・障害者のモビリティに関する国際会議」で発表し高く評価された。

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